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使用行星减速机有什么缺点?

类别:行星减速机   发布时间:2021-07-04 20:05  

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  行星减速机可能用正齿轮或斜齿轮构制。正齿轮具有零斜齿角,是以不发作轴向力,直齿行星减速机中的轴承仅用于支柱齿轮轴。相反,斜齿轮具有10到30度之间的螺旋角,这导致它们发作显着的轴向力。斜齿行星减速机中行使的轴承务必秉承这些轴向力。(更高的斜齿角导致更高的轴向力,但也供应更高的扭矩容量,更少的噪音和更安定的操作。)

  别的,能手星减速机中 - 无论是直齿轮打算照样斜齿打算 - 轴承正在扭矩转达中起着踊跃感化。可是行星齿轮安装正在减速机内供应有限的空间以容纳轴承。从尺寸角度来看,滚针轴承是一个不错的遴选,但其打算不行秉承很大的轴向载荷。圆锥滚子轴承合用于高轴向载荷,但往往比滚针轴承大。

  轴承尺寸和类型的固有局限,加上转达扭矩和支柱轴向载荷的双重担务,意味着斜齿的扭矩额定值可能低于行使正齿轮行星齿轮的相同行星减速机的扭矩额定值,其轴承仅秉承因为扭矩转达(无轴向载荷)。另一方面,与直齿行星减速机比拟,斜齿行星齿轮打算具有更低的噪音,更安定的操作和更高的刚度。这些属性使得斜齿行星减速机成为伺服利用中更常睹的遴选。

  行星减速机供应高扭矩传动,具有优异的刚度和低噪音,比其他减速机类型更紧凑

  当行使“圭臬”(即直列)行星减速机时,电机和从动设置务必互相正在线,假使创设商供应的直角打算包括其他齿轮组(往往是带螺旋齿的锥齿轮)以供应偏移输入和输出之间。

  能手星减速机中,很众齿同时啮合,这允诺通过相对较小的齿轮和较低的惯性反射回电动机来实行高速减速。使众个齿共用负载还允诺行星齿轮转达高程度的扭矩。紧凑的尺寸,大的减速和高扭矩传输的组合使行星减速机成为空间受限利用的时髦遴选。

  但行星减速机确实有极少舛讹。它们正在打算和创设方面的庞杂性往往使它们成为比其他变速箱类型更高贵的处分计划。严密创设看待这些变速箱格外紧要。若是一个行星齿轮比其它行星齿轮更亲切太阳齿轮,则行星齿轮中的不均衡或许产生,导致过早磨损和失效。别的,行星齿轮的紧凑尺寸使得散热特别障碍,是以以格外高的速率运转或体验持续操作的利用或许需求冷却。

  行星减速机打算相当大略,蕴涵中间太阳齿轮,外圈(也称为内齿轮,由于其齿面朝内),行星齿轮和齿轮架。太阳齿轮的输入功率使其扭转。行星齿轮与太阳齿轮啮合,而且跟着太阳齿轮扭转,行星齿轮正在其轴上扭转。行星齿轮还与固定的环形齿轮啮合,使得行星齿轮盘绕太阳齿轮扭转。托架将行星齿轮保留正在一同并设定它们的间距。它与行星齿轮一同扭转并包括输出轴。